Archives de l’auteur : Yvan Vandenbergh

À propos Yvan Vandenbergh

Citoyen bruxellois engagé, passionné par l'avenir de notre Ville-Région

Dans quelle Belgique vit Bruxelles ?

Bien sûr nous croyons le savoir, malgré la complexité institutionnelle de ce pays fédéral et de sa capitale mal aimée. Le CRISP vient cependant de sortir une étude assez fouillée sur la place particulière de la Belgique et de sa capitale dans l’Union européenne.  Il faut sans doute prendre une journée de congé pour lire cette centaine de pages, qui synthétisent parfaitement la situation, depuis les origines de la Belgique. Cela en vaut cependant  la peine.

Si vous n’avez pas le temps, vous pouvez charger  gratuitement le pdf complet et vous y plonger plus tard. Toutefois, la lecture de certains chapitres de la table des matières pourraient éveiller votre curiosité dès à présent. Rédigé par le sociologue francophone Pierre Blaise du CRISP, on peut s’interroger sur les réactions des Bruxellois néerlandophones, qui l’auraient sans doute rédigé quelque peu différemment ? On lirait cette contribution avec intérêt.

Vous trouverez ICI les points essentiels de la table des matières. Bonne lecture.

Carrefour Léonard, un autre regard.

Le carrefour Léonard n’a jamais autant fait parler de lui. Surtout utilisé par des Bruxellois habitant en dehors des 19 communes, cette porte d’entrée vers la ville est synonyme d’embouteillages quotidiens. Suite à la dégradation du tunnel, voilà que des travaux urgent s’imposent. Catastrophe. Cacophonie. Et toujours pas de Communauté métropolitaine pour éviter cela …

Les médias francophones se sont fait le relais des plaintes des navetteurs et des Bruxellois. Certains ne sont pas loin d’agiter un « complot flamand contre Bruxelles ». Il peut être intéressant de lire cet article paru dans De Standaard et traduit par Daardaar. Pas « la » vérité, mais un autre regard sur la situation et des faits qui ne nous avaient pas été rapportés.

Situé en grande partie en Flandre, l’entretien du ring qui entoure Bruxelles relève de l’administrations flamande. Dès qu’elle touche au Ring, on l’accuse volontiers de vouloir « isoler Bruxelles et de vouloir ennuyer les chauffeurs francophones ». Il suffit souvent de peu pour que jaillissent des théories totalement hystériques, mettant en scène une Flandre qui complote contre la Belgique francophone. Lire un point de vue néerlandophone peut aider à se faire une opinion personnelle plus équilibrée.

Les transferts: c’est nous qui payons.

Oui, il y a des transferts financiers qui s’effectuent entre le Nord et le Sud du pays, «  pas  majoritairement sur un axe nord-sud, mais centre-périphérie.” – Thomas Dermine, secrétaire d’Etat au fédéral. C’est (surtout) nous qui payons. Ce n’est pas nouveau. Ce qui l’est, c’est que cela commence à être reconnu. Pourquoi la poule aux œufs d’or du pays joue-t-elle la mendiante au lieu de réclamer son dû ?

“Nous avions calculé qu’il manquait au minimum 720 millions pour que Bruxelles soit traitée équitablement » précise Magali Verdonck, économiste senior au Dulbea (ULB), experte en finances publiques. Les transferts de la Flandre vers les deux autres Régions sont connus, mais pas qu’une bonne partie de la richesse créée à Bruxelles file directement dans les autres Régions, notamment parce que l’impôt est dû en fonction du lieu du domicile et non au lieu de travail, où se crée la richesse.

« Si Bruxelles percevait seulement la moitié des impôts payés par les navetteurs (122.600 de  Wallonie et 211.000 de Flandre). cela représenterait environ deux milliards par an, soit trois fois les faibles montants dont il s’agit aujourd’hui…  affirme Rudy Aernoudt. Si le sujet vous intéresse, vous en saurez bien plus en lisant les extraits de l’article très documenté de Trends-Tendances.

La nature reprend ses droits.

Restauration de la nature. La présidence belge a retiré ce point de l’agenda de l’Europe. Cette mauvaise nouvelle en cache une bonne: c’est pour prendre le temps de convaincre quelques opposants (dont la Belgique) de voter en faveur de cette nécessaire restauration de la nature.

Des cours d’école vertes. Fini les cours de récréation minérales et imperméables. L’opération Ré-création vise à transformer les cours des écoles bruxelloises en espaces végétalisés plus vivants et plus frais. 25 établissements y participent joyeusement grâce au budget de 8 millions d’euros qui leur a été alloué. L’asbl citoyenne Less béton y participe aussi activement.

Ville préférée des faucons. L’oiseau le plus rapide du monde aime nicher à Bruxelles. C’est Bruzz qui l’affirme dans cet article traduit pour vous ICI. Trois couples nichent dans la cathédrale Saint-Michel, dans l’église Saint-Jacques à Uccle et dans le clocher de l’Université Libre de Bruxelles (ULB). Les premiers oisillons de cette année sont nés à Uccle.

Restauration de la diversité de la nature. Photo VRT Kobe Van Loveren CN

Photo RTBF Actus et Less Béton

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Recours contre le permis aéroport.

Les Bruxellois survolés ont appris avec soulagement l’annonce d’un recours de notre Région contre l’attribution d’un permis d’Environnement non limité dans le temps pour l’aéroport urbain de Zaventem. Brusquement, le ministre bruxellois Sven Gatz (Open VLD) se rétracte et estime le « permis plus équilibré et meilleur que les permis actuels ». Ans Persoons (Vooruit) aussi se désolidarise: “C’est aussi l’aéroport de Bruxelles. Notre pays est petit. Il faut se parler entre gouvernements”. 

Comme il n’y a plus l’unanimité nécessaire pour un recours au niveau du gouvernement bruxellois, le ministre de l’Environnement Alain Maron a décidé d’introduire un recours sur ses compétences propres. Il est rejoint par  plusieurs communes bruxelloises, par le gouvernement wallon, par une dizaines de bourgmestres de communes du Brabant wallon. Des communes du Brabant flamand ont également manifesté leur opposition au permis d’Environnement.

« Les conditions imposées sont insuffisantes pour garantir l’équilibre indispensable entre les intérêts économiques de l’aéroport et la qualité de vie des habitants », déclare la bourgmestre de Kortenberg qui développe des arguments. Pour Sven Gatz et Ans Persoons et leurs partis, l’économie passerait-elle avant la santé des Bruxellois survolés ? Gageons qu’ils s’en souviendront dans l’isoloir le 9 juin.

Photo BX1

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