La STIB est fière de publier son enquête: 72% des Bruxellois sont favorables à la construction de la ligne de métro 3. En dehors d’un certain nombre de riverains, qui aurait de bonnes raisons de s’opposer à une nouvelle ligne de métro ? Avec ses comptes en rouge, la question est de savoir si la Région peut se permettre cette nouvelle ligne ? La facture s’élève à 2,3 milliards et elle risque encore de grimper, suite à des problèmes de sous-sol et à la hausse de prix des matériaux de construction. Les personnes interrogées savaient-elles que l’intégralité des investissements de Beliris seront consacrés au seul métro durant des années et qu’il n’y aura plus un franc pour d’autres projets prioritaires à Bruxelles ?

Il en va un peu de même pour la question des pensions et celle des allocations familiales. Personne ne veut qu’on touche à ces avantages acquis. On peut le comprendre, mais cela reste-t-il payable ? Le gouvernement tente d’anticiper sur la situation, mais craint les réactions des électeurs. Le différend qui oppose Sven Gatz au Budget et Clerfayt à la Famille, illustre bien cette difficulté d’arbitrer. Pareil au fédéral, où le dossier pension est sans cesse reporté, alors que le vieillissement de la population occasionne des surcoûts croissants, y compris en soins de santé. Pourra-t-on raser gratis demain ?

Avec les aides distribuées pour la Covid, la guerre en Ukraine, l’inflation, les faillites et les prix de l’énergie qui flambent, les budgets des différentes entités fédérées sont mal en point. Reste donc à emprunter. Ce n’est pas interdit, mais cela a désormais un prix. Emprunter c’est reporter la charge de la dette et de ses intérêts sur la génération suivante. Une génération qui aura bien besoin de budgets solides pour faire face au réchauffement climatique qui ne fera qu’amplifier.