Quelle question ! Les timbres de rationnement rappellent sinistrement la guerre. Cependant, lorsque des ressources se font rares ou précieuses, comment les répartir équitablement au profit de tous ? Allouer un quota à chacun est sans doute la manière la plus juste d’y arriver. Cela n’est pas (encore) une nécessité chez nous, où c’est finalement la hausse du prix des produits rares qui les « rationnent » en les réservant aux seuls riches.

Pour l’eau – qui devient rare – le prix n’arrête pas de monter pour tous. Bien commun indispensable et non marchandise, ne serait-il pas équitable de fournir à tous les habitants de Bruxelles une quantité  d’eau minimale à titre gratuit ? Ensuite des tarifs progressifs lorsque la consommation augmente. Libre à chacun de laver sa voiture à l’eau potable, d’arroser sa pelouse, de remplir sa piscine ou d’alimenter son usine, mais alors en  payant le prix coûtant, pour mettre fin à l’énorme déficit actuel de Vivaqua.

Si nous voulons limiter les nuisances liées à l’usage de l’avion et développer l’alternative train, ne pourrait-on attribuer à chaque citoyen un nombre limité d’heures de vol annuels autorisées ? Ceux qui préfèrent ne pas utiliser l’avion, ou n’en ont pas les moyens, pourraient toujours revendre leurs droits à une bourse de consommateurs. Une manière de limiter l’usage de l’avion. On voit déjà les lobbies de l’aérien – peu soucieux du climat – agiter le spectre des pertes d’emploi pour faire fléchir le politique.