Archives de catégorie : Propreté

Quel relogement ?

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Gare du Midi, les lignes bougent enfin. L’opération spéciale qui a mobilisé samedi plus 200 policiers et membres des services de sécurité autour de la gare s’est soldée par près de 60 arrestations. Un dossier assez complet et des images ICI. Le centre de crise national a livré vendredi ses trois mesures et s’est penché hier sur l’analyse de l’opération coup de poing. Elle devrait se trouver dans la presse aujourd’hui, mais le bourgmestre de Saint-Gille livre déjà ses commentaires. Certains pensent que tout cela n’est que de la com.

Il n’est pas inutile de rappeler que la gare du Midi et ses abords ne sont pas prévus, ni équipés, pour accueillir des personnes sans domicile. Les  avoir contraintes de quitter ces lieux n’a de sens et ne sera durable, que si d’autres équipements sont disponibles pour les héberger dignement. La situation est connue depuis longtemps et les autorités ont eu tout le temps pour mobiliser et équiper plusieurs des nombreux immeubles vides que compte le territoire bruxellois.

Vous trouverez dans Bruzz le point de vue du géographe urbain Eric Corijn et tous les commentaires qui l’accompagnent. Nous avons traduit l’article pour vous ICI avec DeepL.com. Il faudra revenir sur cette situation qui pointe la responsabilité de la Région et qui se reproduit à peine différemment à la gare du Nord. La place du fédéral doit aussi être clarifiée. A Zaventem, c’est le fédéral et pas la police locale qui veille à la sécurité.

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Un futur liquide assuré.

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Même si elle coule (encore) à flot par votre robinet, l’eau n’est pas une ressource inépuisable. Des pays voisins sont déjà en pénurie. Économiser l’eau c’est bon pour la planète et pour votre portefeuille. Ecoconso en dit plus et Vivaqua résume ICI.

Voilà déjà quelques idées de bons réflexes pour réduire votre consommation, sans renoncer au grand confort de l’eau courante.

  • Une chasse à deux boutons actionnés en fonction des besoins. Si pas, une brique dans le réservoir pour réduire en permanence la quantité d’eau utilisée..
  • Une citerne d’eau de pluie pour récupérer l’eau qui servira à l’arrosage, voire même pour alimenter vos chasses d’eau moyennant des travaux de plomberie.
  • Une douche que l’on coupe quand on se savonne plutôt qu’un bain, sauf si on n’y met pas de savon et qu’on récupère l’eau pour nettoyer et arroser.
  • Une vaisselle faite dans les deux bacs sans laisser couler l’eau, mais le lave-vaisselle en mode éco en consomme encore moins.
  • Des mousseurs économiques simples à remplacer à vos robinets et des mitigeurs à toujours remettre sur la position eau froide après usage
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Gare du Midi: la honte !

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La gare du Midi accueille 50.000 voyageurs par jour, dont des visiteurs de Paris, de Londres, d’Amsterdam, d’Allemagne, … C’est la gare la plus fréquentée du pays, mais aussi la plus mal famée, la plus sale et la plus insécurisante. Les Bruxellois sont gênés d’y accueillir des amis et des visiteurs de la capitale de l’Europe. Même les organisations humanitaires la fuient. Les plans se suivent sans aboutir et toujours pas de commissariat. Comment en est-on arrivé là ?

Située à cheval sur Anderlecht et Saint-Gilles et à proximité immédiate de la ville de Bruxelles, sa sécurité dépend de la zone de police Midi, de la police fédérale, du service Sécurail de la SNCB et des agents de sécurité de la STIB. Sa propreté dépend du sous-traitant de la SNCB Kose Cleaning et de Bruxelles Propreté pour ses abords. Ses aménagements dépendent principalement de la SNCB mais pas seulement. Chacun de ces acteurs dispose de compétences limitées et aucune coordination n’a jamais été mise en place.

Qu’attend notre ministre-président pour désigner un Commissaire du gouvernement qui aurait tous pouvoirs pour mettre fin à cette situation désastreuse que tout le monde déplore ? Rudi Vervoort est en charge de la Prévention et de la Sécurité ainsi que de la Promotion de l’Image de Bruxelles. Il dispose aussi des larges compétences d’un Gouverneur de province. Qui d’autre que lui devrait s’y atteler dès demain ?

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14 objectifs, 64 mesures.

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Bruxelles n’est pas une ville propre, la faute à ses services publics et à ses habitants. Alain Maron vient de lancer la mise en application de son plan pour que cela change. Il mise notamment sur la coordination (absente) entre les différents services communaux et régionaux, mais aussi sur des « Managers de la propreté » par zone, pour plus de cohérence. Il dégagera 80 millions en 3 ans pour que l’opération Clean Brussels arrive à ses fins.

Les sacs éventrés, les empilements de sacs aux coins de rues, l’absence de poubelles rigides, de mauvais jours de collecte pour les commerces, les rues salies après collecte, … autant de constats citoyens quotidiens, que les Managers de la propreté devraient confirmer et résoudre. La coordination entre Communes et Région devrait être enfin structurée. Des résultats devraient être visible avant la fin de l’année prochaine.

Sacs sortis le mauvais jours, mégots jetés en rue, dépôts clandestins, … les citoyens ont aussi leur responsabilité dans l’état de malpropreté de leur ville. Des actions éducatives sont prévues, y compris dans les écoles, mais aussi de la répression sous forme d’amendes, avec bientôt perception immédiate. BX1 et Bruzz en disent plus.

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Happy Monday: une ville plus propre

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Je n’ai pas attendu jusqu’à ce lundi pour vous annoncer cette bonne nouvelle: l’arrivée d’un premier taxi qui n’émet que quelques gouttes d’eau, grâce à l’hydrogène vert qui l’alimente.

Si le nombre de voitures de société a augmenté en Wallonie et en Flandre, à Bruxelles il connait cependant une forte diminution (10,5 %), selon Securex, en partie grâce à l’utilisation accrue des moyens de transport alternatifs et de la mobilité partagée, mais aussi à cause de nos artères encombrées et des plans de circulation.

Le ministre Gilkinet (Ecolo) s’est vu remettre un réveil matin par le collectif Back on Track avec l’heure de départ du train de nuit qui devait relier Bruxelles à Malmö en Suède depuis 2020, comme alternative aux vols polluants. Une pétition, que vous pouvez signer en faveur du retour des trains de nuit, a déjà recueilli plus de 10.000 signatures.

Des dalles de parking capables de stocker l’eau de pluie pour la restituer dans le sol viennent d’être produites par une start-up française, qui entend verdir un secteur notoirement polluant en proposant un produit « recyclable à l’infini ».

photos BRUZZ & AFP – FREDERICK FLORIN

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