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Gaz ou électricité ?

Billet d’humeur

Lorsque se pose la question du matériel et de l’énergie à utiliser pour se chauffer, pour cuisiner et pour se laver, le choix est fort difficile. C’est manifestement la fin du mazout, mais entre le gaz et l’électricité il n’est pas simple de trancher. Du gaz nous n‘en avons pas et nous nous rendons dépendant de ceux qui nous en fournissent. La Russie par exemple. De l’électricité nous arrivons à en produire avec des éoliennes, des panneaux photovoltaïques, … du nucléaire et encore toujours des centrales à gaz.

Il est clair et peu contestable que le futur appartient à l’électricité, qui pourra un jour se débarrasser du gaz et du nucléaire. Avec un logement bien isolé, la pompe à chaleur semble la solution la meilleure partout où c’est possible. Quant à la cuisine et l’eau chaude, l’électricité y occupe déjà une grande place. Chat GPT fait ICI une analyse comparative des coûts.

Aujourd’hui, se chauffer à partir de l’électricité coûte toujours beaucoup plus cher qu’à partir du gaz. Il décourage de nombreux Bruxellois de passer au tout électrique. Taxer davantage le gaz (émetteur de CO2), pour pouvoir supprimer toute taxe sur l’électricité et même l’encourager par des primes, pourrait inverser la tendance. Le gouvernement fédéral vient de faire un pas en ce sens dans la confection de son budget.

Les transports publics progressent.

Les modes de transport en commun de la STIB ont vu leur fréquentation augmenter en 2024. Une étude permet de constater – contre toute attente – que c’est à pied que se font la plupart des déplacements dans la capitale (31%), ensuite les trajets en voiture (29%), après avec les véhicules de la STIB  (27% au lieu de 22% en 2022), à vélo (8%) et enfin en train (2%). La voiture représentait encore plus que la moitié des déplacements début des années 2000.

La STIB est particulièrement populaire chez les plus jeunes: 49% des déplacements des 12-17 ans et 46% des 18-24 ans sont effectués en bus, tram ou métro. La part de la STIB est la plus basse parmi les 45-54 ans (21%) et les 55-64 ans (22%). La voiture a continué à perdre du terrain au profit des modes actifs: transports publics, marche, vélo et mobilité partagée.

C’est manifestement du côté des 2% du train que la SNCB pourrait mieux faire. Avec ses 35 gares bruxelloises, pour la plupart mal desservies, la SNCB dispose dès à présent d’un réseau parallèle à celui de la STIB. Reste à augmenter les fréquences, à améliorer l’accès aux stations et à mieux communiquer.

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Le PEB nouveau va arriver.

Enfin. Mieux adapté à la réalité des logements et doublé de conseils pour en améliorer la performance énergétique, un nouveau certificat PEB a été adopté par la Région. Il sera d’application dans un an, le temps de former les nouveaux experts chargés de le délivrer de manière équitable et fiable. Ils n’établiront pas seulement un certificat mais donneront aussi des conseils sur les travaux à effectuer pour améliorer la situation.

Les valeurs par défaut, que le certificateur impose quand des informations techniques sont manquantes, ont été revues pour être moins pénalisantes. Il sera aussi tenu compte de la consommation réelle et pas seulement théorique. Par contre, le document ne sera plus simplement indicatif, il deviendra aussi un outil de sanction. En 2033, des logements classés F et G seront interdits à la location.

Actuellement, faute d’argent dans les caisses régionales, il n’y a plus d’octroi de primes pour encourager les rénovations. Il reviendra au futur gouvernent de les rétablir, mais en les réservant prioritairement aux passoires énergétiques et aux personnes qui n’ont pas les moyens financiers d’entreprendre ces travaux. Des gains à la fois sociaux et climatiques. L’article du Soir en dit plus.

Sobriété sans austérité.

L’association franco-belge Negawatt démontre qu’on peut atteindre la neutralité carbone sans nucléaire ni capture de CO₂ et avec deux fois moins d’énergie. Un scénario qui promet à la fois du confort et des économies via la sobriété. Terme est honni, souvent associé à la décroissance, au retour « à la bougie », à un refus du progrès.

Les experts de Negawatt rassurent: pas de « prescription d’austérité ». Leur réflexion consiste à explorer comment « réduire considérablement nos besoins énergétiques tout en répondant au double impératif de garantir un niveau de vie confortable et de maintenir une activité économique dynamique ». Ni désindustrialisation, ni désert économique, ni retour au cheval de trait…

Avant tout, l’approche consiste à identifier où il est possible de réduire la demande. En questionnant certains besoins, en réduisant la surconsommation et le gaspillage… Puis en améliorant l’efficacité des procédés en place, par des améliorations technologiques, mais aussi, par des choix politiques et par des changements de comportements. Si vous avez des doutes et si la question vous intéresse, tout cela est détaillé ICI.

Produire et partager de l’énergie.

Les Bruxellois qui produisent de l’énergie, grâce à leurs panneaux solaires, vont pouvoir partager cette énergie entre eux. Une activité jusqu’alors réservée aux grands acteurs du secteur. Les personnes qui produisent de l’énergie vont pouvoir revendre la part de production verte qu’ils ne consomment pas à d’autres citoyens, qui pourront y accéder à un prix convenu entre eux, sans devoir passer par un fournisseur d’énergie.

En créant des partages ou des communautés d’énergie par immeuble ou par ilots de maisons, les Bruxellois pourraient ne pas se limiter au seul partage, ils pourraient aussi mettre en place d’autres activités énergétiques, comme le stockage d’énergie ou la recharge de véhicules électriques. Tout cela à un prix attractif, stable et indépendant des fluctuations du marché. Un dossier ICI, un autre avec sa Carte.

Vous souhaitez en parler à vos voisins ou au syndic de votre immeuble en vue créer une communauté d’énergie ou lancer un projet de partage d’énergie ? Pour vous accompagner dans cette démarche, la Région vous offre les services gratuits d’un facilitateur expert de la matière: le Facilitateur « Partage et Communautés d’énergie ». Brupower est aujourd’hui la seule communauté d’énergie citoyenne en service. En parler avec vos voisins pour être des deuxièmes ?