L’usage de la voiture individuelle régresse à Bruxelles. Oui. Moins d’un trajet sur trois se fait en voiture, alors qu’il y a 15 ans, près d’une personne sur deux se déplaçait en voiture individuelle. Si cette régression devait se poursuivre, les premiers à en profiter seraient ceux qui ont absolument besoins d’une voiture et qui circuleraient de manière plus fluide.
Avec la limitation des places de parkings et leur prix, avec la limitation de la vitesse, avec le plan Good Move, les LEZ et les prix en hausse des voitures, on assiste à une diminution de l’usage de la voiture. Selon Espaces Mobilités, une voiture coûte entre 500 et 600 euros par mois et donc près de 7000 euros par an. En dessous de 10 000 km par an, l’autopartage serait plus écologique et économique que la possession d’une voiture.
L’usage des transports en commun, des vélos, des trottinettes et de la marche ont fortement progressé. Les chiffres sont ICI. Cela a profité à des réaménagements plus conviviaux de l’espace public et à la qualité de l’air, au profit de tous. Malgré des poches de résistance tenaces, la classe politique est invitée à persévérer et à faire preuve de pédagogie plutôt que de clientélisme.
>>> rappel: la semaine du multilinguisme commence lundi
Je me réjouis de cette tendance qui doit être encouragée, stimulée autant par la carotte de la raison économique et de la conscience de notre empreinte écologique (là, il y a beaucoup à faire !) qu’avec le bâton de lois et de règles contraignantes bien expliquées et appliquées (combien de conducteurs,es respectent le 30km/h, l’interdiction du gsm au volant et, ce qui semble complètement ignoré, de couper le moteur à l’arrêt).
Je souligne ceci
– moins de voitures à Bruxelles est bien pour la qualité de l’air et la circulation des véhicules 2 roues et autres,
– c’est moins bien pour les Bruxellois qui ont dû acheter une autre voiture – je pense qu’on n’a pas assez réfléchi pour trouver une solution intelligente. Mais le parti qui a boosté l’abandon des vieilles voitures préfère un paradis écologique à un désert économique et social.
– ce n’est pas moins de voitures dans Bruxelles qui modifiera la production de CO2 planétaire. Avant le Covid : 40000 avions/jour. Après le Covid : 70000 avions par jour. Actuellement : 100000 avions/jour.
Le meilleur stockeur de CO2 sont les océans et leur phytoplancton.
Prendre soin des océans est le mieux à faire pour réduire l’effet de serre.
On fait l’inverse puisqu’on les considère comme une poubelle.
Bon à savoir …
Bernard