La logistique s’adapte au piétonnier

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CityDepot a lancé à Bruxelles le système de distribution urbaine performant qu’elle a expérimenté avec succès à Hasselt. CityDepot  vient d’être repris par B-Post et livre actuellement par an 70.000 paquets et 15.000 palettes à quelques 2.000 clients.

Comment cela fonctionne-t-il?
Les marchandises – qui viennent en camion d’un peu partout – sont regroupées dans des dépôts aux abords de la ville. De là, rassemblées par itinéraire, elles partent en direction de la ville avec des moyens de transport plus petits et plus respectueux de l’environnement.

Pour pouvoir assurer des livraisons dans le piétonnier même après 11h, CityDepot va s’équiper de transports « vélocypédiques » et de « charrettes » modernes comme à Barcelone et comme  déjà adoptés par un certain nombre de sociétés. Voyez ma petite sélection.

 

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